日本製 オリジナル 中古 ディーゼル トヨタ Fd30 状態良好

についてトヨタ FD30頑丈で信頼性の高いディーゼル動力フォークリフトで 中途半端で重量的な物資搬送作業のために設計されています 耐久性,燃料効率,操作に便利な機能で知られています倉庫で広く使われています建設現場や産業用用途

トヨタ FD30 仕様

エンジン

• タイプ: ディーゼルエンジンの内燃機関
• 移動: 3.0リットル (エンジンの種類によって推定)
• 電力出力: 特定のモデルによって約4455kW (5974 hp)
• 排放基準の遵守: ディーゼル排出量に関する業界基準を満たすために設計された.

パフォーマンス

• 定額容量: 3,000kg (6,614ポンド)
• 負荷センター: 500mm (19.7インチ)
• 最大上げ高度: マスト の 種類 に かかっ て 異なります.通常 の 選択肢 は 3,000 mm から 6,000 mm (118 ′′236 インチ) まで です.
• 移動速度: 荷物なしで時速19km (11.8mph) まで
• リフティング速度: 約500 mm/s (19.7 in/s) 放出
• グレード可能性: 全荷重で20%まで

サイズ

• フォーク面までの長さ: 2,650 mm (104.3 インチ) 約
• 総幅: 1,220 mm (48 インチ)
• 高さからヘッドガード: 2,150 mm (84.6 インチ)
• 車輪間距離: 1,600mm (63インチ)
• 土地のクリアランス: マストの下 135 mm (5.3 インチ)

底部

• タイヤタイプ: パネウマタイヤまたは固形タイヤ (用途に応じて)
• フロントタイヤ7時~12時 12PR
• 後ろタイヤ: 6.00-9, 10PR

燃料タンク

• 容量: 約 50リットル (13.2 ガロン)

主要 な 特徴

1. 強い 持ち上げ 能力: 3,000 kg の荷物を簡単に扱える.
2. 効率 的 な ディーゼル エンジン: 低燃費で長時間稼働するように設計されています.
3. 操作者の快適さ: エルゴノミックな制御装置と 明確な可視性のある広々とした客室.
4. 耐久 的 な 建築: 重荷用作業用の強化マストとフレーム.
5. 安全性: オーバーヘッドガード,負荷バックレスト,および速度制御などのオプションの安全強化が含まれます.
6. 保守 の 容易 な 方法■ エンジンや液圧部品へのアクセスが簡素化され,迅速な整備が可能

申請

• 倉庫: パレット処理,積み重ね,注文のピックアップ.
• 建設: 建設材料と設備の輸送
• 製造業: 原材料と完成品の移動
• 屋外での業務: パネムタイヤのオプションで荒れ果てた地形に最適です.